Archiv für das Monat: Mai, 2023

Selbst bevor ein Industrieunternehmen eine einzige Einheit von Produkten ausliefert, ist seine CO2-Bilanz schwer belastet durch den CO2-Fußabdruck von Materialien, Artikeln, Komponenten, Ausrüstungen, Dienstleistungen und anderen Inputs, die für den Betrieb benötigt werden. Dies entspricht dem „upstream scope 3“ der Kohlenstoffemissionen, bei dem Unternehmen ebenso bewertet werden wie für ihre eigenen Betriebsemissionen (scopes 1 und 2). Dies ist besonders problematisch, da die Lieferkette der meisten Unternehmen im Durchschnitt erheblich mehr Emissionen verursacht als ihre direkten Aktivitäten – laut einem Bericht von CDP/BCG sogar 11,4 Mal mehr.

Da scope 3 per Definition außerhalb ihrer Grenzen liegt, stehen Unternehmen vor zwei Hauptproblemen:

• Die zuverlässige Bewertung ihrer Emissionen im Rahmen dieses Scopes: Im Jahr 2021 konnten nur 9% der von BCG befragten Industrieunternehmen scope 3-Emissionen umfassend messen.
• Das Aktivieren der Hebel, die ihre Lieferanten dazu ermutigen, Dekarbonisierungsbemühungen zu initiieren oder zu beschleunigen.

Der erste Reflex besteht darin, sich an die Lieferanten zu wenden, indem man die Spezifikationen und Anforderungen in Beschaffungsprozessen verschärft und davon ausgeht, dass es ihre Verantwortung ist, Lösungen zur Reduzierung ihres CO2-Fußabdrucks zu finden.

Diese Herangehensweise kann jedoch schnell an ihre Grenzen stoßen, da regulatorische Ziele nicht unbedingt alle möglichen Hebel abdecken (insbesondere nicht diejenigen im Zusammenhang mit Konsolidierung und operationellen Optimierungen). Ein erheblicher Teil des Potenzials bleibt „verborgen“.

Um dieses Potenzial voll auszuschöpfen und alle Vorteile zu nutzen, ist die Erfolgsstrategie die gemeinsame Gestaltung. Dies erfordert eine proaktive Beteiligung an einem kooperativen Ansatz mit „kritischen“ Lieferanten:

• Gemeinsames Arbeiten an den jeweiligen „Kunden-Lieferanten“-Praktiken und Einschränkungen, um Bereiche zu identifizieren, in denen sie sich am „richtigen Bedarf“ ausrichten können – weniger Energie verbrauchen und auf beiden Seiten weniger CO2 emittieren – und breitere Vorteile bei der Neugestaltung bestimmter Komponenten oder Prozesse zu finden.
• Teilen von Best Practices zur Verbesserung der Fähigkeiten weniger fortschrittlicher Lieferanten und zur Beschleunigung ihres Fortschritts.
• Gemeinsame Innovation in der Dekarbonisierung und Identifizierung von Hebeln für operationelle Leistung, Kostenreduktion und Marktdifferenzierung, die weit über den CO2-Fußabdruck hinausgehen.

 

Um Unternehmen bei diesen Win-Win-Strategien zu unterstützen, haben Mews Partners und Brainergies ihr Fachwissen in Daten-Systemen, operativer Exzellenz und Stakeholder-Engagement in Dekarbonisierungsreisen kombiniert.

Dies ist das Angebot „Low Carb’on-boarding„: ein pragmatischer und werkzeugunterstützter Ansatz, der auf fünf „Schlüsseln“ basiert:

• Schwerpunkt #1: Übernahme eines segmentierten Ansatzes basierend auf der Lieferanten-Typologie.
• Schwerpunkt #2: Aufbau einer zuverlässigen Messung von scope 3-Emissionen und eines robusten und „durchsetzbaren“ CO2-Datenberichtssystems.
• Schwerpunkt #3: Überprüfung interner Praktiken, um die CO2-Dimension in jedem Unternehmensbereich vollständig zu integrieren.
• Schwerpunkt #4: Umsetzung eines „Test & Learn“-Ansatzes.
• Schwerpunkt #5: Förderung der Lieferantengemeinschaft.

 

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